和部分國家的做法不同，國內(nèi)的手機(jī)*實(shí)行的是和運(yùn)營商捆綁的*。雖然說號段投入使用需要經(jīng)過工信部的批準(zhǔn)，但通常情況下，用戶在使用的手機(jī)*并不能轉(zhuǎn)換運(yùn)營商。這也就意味著，如果你換號，你的所有*人都將失去，有習(xí)慣的還會保留一個通訊錄，這樣還得一個個*親朋好友，特別是當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)時代，一個手機(jī)號往往綁定了支付寶、微信等多個APP，如果手機(jī)號一換，基本上也就影響到所有應(yīng)用程序的使用，給用戶帶來極大的煩惱和不便捷，國內(nèi)流行雙卡雙待的原因就是如此，老*不能換，但是因?yàn)橘Y費(fèi)等原因（比如中國移動的資費(fèi)問題讓用戶覺得就是一個坑）又不想做為主號，所以另外辦一下*來使用，把老*保留著。不過這種做法也是迫于無奈。

那有沒一種其他的辦法來解決這個左右為難的問題呢？*是肯定有的，日前有消息稱，用戶可以通過不改變手機(jī)號的情況下，可以通過運(yùn)營商直接更改，例如你是移動用戶，以往你用的是移動手機(jī)*，那你可以在不換號的情況下，直接在使用聯(lián)通及電信作為運(yùn)營商，也就是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，簡單來說，就是無需換*即可更換運(yùn)營商。此前有網(wǎng)友對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)進(jìn)行了一個小調(diào)查，投票結(jié)果顯示，選擇攜轉(zhuǎn)中國電信的人*多。而從工信部曝光的數(shù)據(jù)來看，更加驗(yàn)證了這個投票的結(jié)果。其中，中國電信攜入16.8萬，攜出6.6萬；中國移動攜入16.2萬，攜出25萬；中國聯(lián)通攜入14.7萬，攜出16.1萬。綜合來看，轉(zhuǎn)入中國電信網(wǎng)絡(luò)的用戶*多，而中國移動的用戶流失率。看來大家對移動的看法還是一致的。

三大運(yùn)營商中，中國移動是錢的，也是*有錢的，中國聯(lián)通和電信能推出低價套餐，中國移動為什么就不能推呢？就目前而言，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)覆蓋天津、海南、江西、湖北、云南五省兩期實(shí)驗(yàn)，覆蓋用戶約占全國手機(jī)用戶數(shù)的11%可以享受帶號轉(zhuǎn)網(wǎng)。目前還并未擴(kuò)大范圍，但工信部在一份“十三五規(guī)劃綱要”文件中，明確指出要在2020年全國范圍內(nèi)推行攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù)。也是給三大運(yùn)營商充足的技術(shù)準(zhǔn)備時間。對用戶來說，能實(shí)現(xiàn)不換號換運(yùn)營商和套餐無疑是個莫大的好消息。如果就目前而言中國移動依舊是以這種架勢下去，真等那么*來或許就是麻煩的開始。

 （文章圖片均轉(zhuǎn)載于科技言談）